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原標題：嘉賓探討“碳中和愿景下重構汽車產業新生態”

科技賦能綠色出行 加速重構產業生態

面對全球氣候變化挑戰，世界各國紛紛設立碳中和的愿景目標，發展新能源汽車、推動綠色出行成為人類邁向碳中和的第一步。12月8日上午，2023世界新能源汽車大會主論壇——“加速重構汽車產業新生態”在海南國際會展中心舉行，來自全球政產學研各界的新能源領域專家齊聚一堂，就如何利用科技加速新能源汽車推廣應用、賦能綠色出行進行了深入探討，并開出了“產業鏈協同發展、加速重構汽車產業新生態”的良方。

協同打造綠色交通

充換點設施的完備程度直接關系到電動汽車的推廣速度，各方協同加快充電設施建設進度至關重要。國家電網作為新能源汽車充電基礎設施行業的服務者、支持者和引領者，堅守能源供給生命線，為我國新能源汽車的快速推廣扛起了國企擔當。

“我們持續推進配電網的建設和改造，確保了充電設施建在哪里、電就供應到哪里，確保充電設施建得了、接得上、用得好?！眹译娋W副總工程師李明介紹，國家電網還通過優化接電手續，創新聯網通辦模式，大幅度減少報樁接電時間。

在2023世界新能源汽車大會上，與會嘉賓在體驗敞篷跑車。 記者 石中華 攝

“重塑汽車產業新生態，需要全產業鏈各方為之付出艱辛努力，建議各方深化行業合作，充分發揮各方優勢，加強關鍵技術裝備迭代升級，加快典型場景示范驗證和規?；瘧??！崩蠲鞅硎?。

新能源汽車的高速發展，帶動電池大規模應用。與此同時，消費者對電池的安全性、能量密度、性價比也提出了更高要求。電池生產廠商如何才能生產出更質優價廉的電池，從而進一步加速新能源汽車的推廣應用？

LG新能源首席技術官金帝映表示，LG正在開發下一代電池，將來不僅應用在汽車出行上，也將應用于平流層無人駕駛飛行器和城市空中交通，利用硫這種豐富而價廉的資源所帶來的高能量密度，進一步擴大綠色能源在交通領域的使用范圍。

在2023世界新能源汽車大會青少年汽車科技嘉年華上，汽車模擬駕駛活動吸引參會人員現場體驗。記者 孫士杰 攝

廢舊電池如何處理？相關企業也在積極探索。博萃循環董事長兼CEO林曉介紹，博萃循環通過開發新型分離體系、智能化裝備制造，賦能國內外回收企業、車企、電池制造商、電池運營商等回收責任主體實現電池材料的短程閉環，推動新能源的關鍵資源可持續發展，可有效減少碳足跡，并確保供應鏈安全。

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